Ямы в асфальте залатает супербрызгалка
Коммунальщики дадут бой капризам природы и вездесущим ямам, колдобинам и выбоинам на дорогах. Автопарк Дорожного ремонтно-строительного управления (ДРСУ) в Донецке пополнился сразу 5 новыми машинами. Там купили 3 большегруза для уборки снега, комбинированный пылесос (чистит, моет, посыпает) и уникальную установку для ремонта дорог.
- Пока это единственное подобное оборудование в Украине, - похвалился начальник КП ДРСУ Сергей Скиданов.
- Машиной управляют 2 оператора. Установка - прицеп для ремонта автодорог методом пневмонабрызга - выполняет сразу 3 функции: чистит образовавшуюся в асфальте яму от грязи, обрабатывает её края специальной битумной эмульсией, а затем под высоким давлением заполняет разрушение смесью гранитного щебня с битумной эмульсией, а сверху ещё гранитным щебнем для защиты, - объяснила помощник начальника КП ДРСУ Елена Олейникова. – Что важно: движение транспорта на отремонтированном участке дороги можно открывать буквально сразу. Это исключает пробки. И не нужно привлекать каток и другие машины для подвоза бетонные смесей и т. д.
Суперустановка обошлась городу около 1 000 000 грн. Машина российской сборки, детали, программное обеспечение и т. д. – белорусско-американско-швейцарского производства, двигатель – итальянский. Запустить её в работу коммунальщики планируют, когда сотрудники пройдут инструктаж (его проведут московские специалисты), а на дворе немного потеплеет. Ведь использовать чудо-установку дорожники смогут только при температуре воздуха выше 2 градусов тепла.
ТТХ
Прицепная установка для ремонта дорог методом пневмонабрызга ЭД-205П
Производительность – до 50 кг эмульсии в минуту
Объём бака для эмульсии – 1 000 л
Рабочий радиус рукава – 4,28 м
Привод оборудования – дизельный двигатель, мощность – 40 л. с.
Двухосевой прицеп
Длина прицепа – 4,3 м
Вес – 3 010 кг
